一波中特公式规律算法,虹姐六合国库,www.67776777.com,特码心水报,90900九龙老牌图库

不少网友都聚焦 “盐田港后方陆域常态化管理”问题

2016-12-10 22:24

金羊网讯 记者林园报道: “明珠道将实施客货车分流,有望于明年开工建设。”“作为盐田建区以来最大的项目,盐田港集装箱运输车综合服务中央将提供2000个货柜车停车位。”……15日,“民生二维码”活动走进深圳盐田,不少网友都聚焦 “盐田港后方陆域常态化管理”问题。盐田区委副书记、区长吴德林在回应网友发问时,流露了不少后方建设最新进展。

此外,明珠道的改造工作正在履行前期工作,如进展顺利,有望于明年动工建设。改革后,明珠道将实行客货车分流,道路西南侧为仓储用地,故货运通道布置在道路西南侧,双向6车道货车专用道。客运通道安排在道路东北侧,双向4车道客车专用道。在客运跟货运专用通道间设置12.5米的途径绿化带,能够有效下降噪音及货运车辆引起的沙尘对居民的影响。

盐田街道货车扰民是老大难问题。在本次访谈运动中,就有不少网友提到了后方陆域交通整治和环境晋升问题,有人反应周边环境得到了显明改良的,也有吐槽货柜车深夜鸣笛扰民的。“破解后方陆域这个窘境光靠‘堵’还远远不够,更要重视‘疏’。”吴德林先容称,10月中旬,永安路与梧桐山大道交汇处停车场一期已启动,加上另外三个常设停车场,可供给约1200个停车位。据懂得,为从基本上解决后方陆域货柜车泊车难问题,作为盐田建区以来最大的一个名目,总投资约43亿元的盐田港拖车综合服务核心,正在开展计划设计,建成后总计可提供拖车停车位2000个。目前,市交通运输委已经破项并委托盐田区政府负责建设,区前期办正在发展前期工作。